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发展提速、教育资源丰富、养老服务完善、商业配套齐全——这座新城宜居指数持续攀升

48个市政交通项目开工,8所新学校开学,13个重大生态环境项目开工,标志性旅游项目建设加快,商场商场相继开业……临港新片区挂牌一年来,在政策制度创新“冲刺”前行的同时,道路加快通车,高楼大厦拔地而起,塔吊矗立滴水湖畔, “城市建设”正在进行中以前所未有的速度,一座现代化的海港新城正逐渐展现出雄伟的面貌。

市政交通即将开通

开发建设,交通先行。一年来,临港新区市政交通项目密集开工、加速推进。挂牌以来,共开工市政交通项目48个,总投资约100亿元,新建改造总里程约94公里。

早在2019年10月20日,两港高速快速发展项目就开工建设。项目总投资超过50亿元。加快对外交通,分担S2的交通压力,连接S3。将为新区建设国际枢纽城市和亚太独立综合节点城市提供交通保障。加快临港新区建设。意义重大。

今年5月20日,两港大道(S2-大直河)快速建设工程再次开工,使这条贯穿新区的交通大动脉距离全面连通又近了一步。

此外,负责为S2高速分担车流的S3高速(周登高速-G1503-两港大道立交)的新建工程也已于2019年10月29日开工。S3高速是S2高速的重要组成部分。上海的高速公路网和沿海走廊。也是中心城区通往浦东、临港新区、奉贤区以及杭州湾北岸经济带的连接通道。

除了新建道路外,现有道路的改造升级也在加紧进行。 2019年9月16日,临港新区首条景观改善示范路全面竣工。这条路叫莫里路。是主城区一条生活型二级道路。改造道路总长1.7公里,改造面积2.5万平方米。涉及5个社区、3所学校、2个商业综合体,连接临港新区。居民的衣食住行。

2019年11月19日,连接主城区与工业区的主干道——江山路改造升级工程一期工程也启动并于不久前竣工。改造路段约4公里长,对绿化景观、市政道路及附属设施、排水管道修复工程、交通设施改造、海绵工程建设等进行了完善,加快临港新区建设和产业融合并市进一步为特斯拉、吉塔半导体等企业提供配套服务。

上海临港新城投资建设有限公司是临港新区开发建设的主要单位之一。临港新片区挂牌以来,临港城投公司五大板块全面启动。其中基础设施建设项目已开工9个,一年内完工6个,总投资约76亿元。

生活设施综合布局

(点击查看大图)

随着市政建设,生活设施和文化旅游项目也全面布局,让这座海滨新城更加宜居、更有活力。

临港新片区管委会社会发展部数据显示,新片区揭牌以来,已新建或新建学校8所,竣工验收3所;建成养老院2所,新增床位808张;到2020年底,预计新增商业面积12.25万平方米。

同时,共有8所学校:明珠夏利校区、建平茉莉校区、鑫源幼儿园、兵长田临港幼儿园、方竹幼儿园新校区以及万向、泥城两所幼儿园。幼儿园或学校陆续开学。

此外,上海中学东校高中部、临港青少年活动中心两个重点功能项目以及12所公办配套学校也被列入2020年开工建设计划。

为方便新区居民“买买买”,商业配套设施正在逐步增多。 2020年第一天,港城新天地南区开业,为临港新片区的城市配套添砖加瓦。紧接着,1月18日,临港新片区揭牌后首家联华超市开业。这也是临港新区管委会与百联集团有限公司战略合作后正式落地的首个商业布局项目。

4月8日,卜蜂莲花超市临港店在香港新天地正式开工建设。 4月10日,百联临港购物中心签约入驻亿豪嘉园商业中心。很快,新区居民将又多了一个“逛街吃饭”的好去处。

旅游生态是锦上添花

如今的临港新区已成为吸引众多游客的旅游胜地,更多地标性旅游项目正在建设中。

2019年8月28日,“冰雪之星”(暂名)临港新片区北区开工建设,包括室内滑雪场、水上乐园、度假酒店、精品酒店等。是“冰雪之星”项目的核心。上海“雪星”项目旨在打造迄今为止全球最大的集体育、娱乐、休闲、旅游于一体的室内滑雪主题功能项目,总建筑面积约33万平方米,计划于2022年竣工。

2020年6月17日,临港新区又一代表性文化旅游项目————上海天文馆项目建设工程竣工验收。上海天文馆项目总建筑面积约38000平方米,包括主体建筑和其他五座单体建筑。项目综合验收的顺利通过,意味着上海在普及天文科普方面又迈出了一大步。

改善生态环境是临港新区的另一个重要课题。据临港新区管委会生态环境部介绍,自成立以来,新区已开工建设13个重大生态环境项目,总投资91亿元;完成河道水系开挖2.5公里,新增水域面积3万平方米。建设城市公园3个,新增绿地约110公顷,新建环湖80米景观桥7座及配套建筑设施;新增公益林面积约609亩;完成社区雨污混接改造275万平方米。

借着大海和风,

这是上海第一个看日出的地方。

独立的综合节点城市,

一座美丽的新海港城市即将来临。

文:陈硕

部分摄影:朱全春

制图:魏华云

用户评论

命里缺他

这篇文章真棒,建高速、增学校的探索令我非常期待!现代化新城越来越宜居的确是个好趋势,让我们看看未来会有怎样的变化吧!

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泡泡龙

虽然高速公路和商业设施的增建看上去很吸引人,但我始终担心这种现代化是否会带来环境的恶化,城市的规模在扩大,但自然的空间却在被压缩,令人不安。

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心亡则人忘

我非常喜欢这个现代化新城的发展方向,尤其是增加学校的部分。教育是一个城市未来的基石,希望能吸引更多的优秀教师进驻。

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温柔腔

文章提到的开商场让我想到了商业化带来的种种问题,太多大型购物中心最终只是为了满足消费者的短期需求,难以促进社区的可持续发展。

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莫阑珊

建高速和增学校真的能让城市变得更宜居吗?我有些怀疑。很多时候,这些项目只是为了吸引投资,真正的生活质量提升却没看到实质改变。

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该用户已上天

现代化新城的变化让我感到乐观,尤其是养老设施的改善。我们都在老去,能有一个好的生活环境实在是太重要了。

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空谷幽兰

我觉得这篇文章很有启发性,尤其是提到的未来规划。如果能够真正落实这些政策,让这座城变得更宜居,那真是个大好事!

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信仰

可我对于“宜居”二字有点担忧,商业化和基础设施的增加往往会导致生活成本提升,是否会让当地居民逐渐被挤出呢?

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浮世繁华

读完这篇文章,我感到心中暖暖的,看到现代化新城在进步,尤其在建设养老院的部分,让人感觉更加有人情味。

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秘密

我倒是觉得只是表面光鲜。建高速、办养老等听上去很美好,但在这背后是否有足够的配套政策落实呢?

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隔壁阿不都

支持这样的改进!教育是一个城市发展的核心,增设学校对年轻家庭来说是个重要利好。我非常期待现代化新城的新面貌!

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拥菢过后只剰凄凉

很喜欢这篇文章!高速公路的开通确实能让城市交通更为顺畅,生活在这里感到越来越方便,希望能持续关注这个进程。

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你与清晨阳光

可我对这种“宜居”的标准有点不同,很多现代化新城投资者看到的只是市场,而我们实际生活中需要的是社区氛围的提升和人际关系的重建。

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苏莫晨

建高速以后,出行便捷了很多,对我这种喜欢外出的人非常友好!不过,也希望能保持城市的原有特色,不要全都商业化。

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小清晰的声音

老人在养老院能享受什么样的生活?大多数时候,我们讲求的是安全感和归属感,现代化不能忽视这些基本需求。

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伪心

现代化新城的这些策划让我感到遐想万千,建高速、增学校无疑是朝着美好的未来发展,但推进过程一定要关注每一个细节。

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夏日倾情

我期待看到的那些新设施能够连结更多的社区活动,而不是单纯的商业运作。生活的温暖来源于人际间的互动,而不仅仅是购物。

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从此我爱的人都像你

建高速、增学校的计划无疑是向前迈进的重要一步,但我希望在这个过程中,更多地考虑到普通市民的声音,而不是仅仅依赖开发商的意图。

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野兽之美

这样的发展计划真的是在我心里种下了希望的种子,看到政府在基础设施上投入更多精力,现代化新城的未来一定会更加光明!

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她最好i

我认为这篇文章提到的这些提案,最终能否落实,还需要具体的跟踪和反馈。希望现代化新城真的能成为人们心中向往的地方。

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